單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)效益最大化企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是()。
A.經(jīng)濟(jì)效益最大化
B.資本金擴(kuò)大
C.資本金增值
D.資本金保全
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1.單項(xiàng)選擇題裝卸工藝過(guò)程是指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合，它由一個(gè)或一個(gè)以上的操作過(guò)程組成。在一個(gè)完整的操作過(guò)程中，能起獨(dú)立作用的部分稱(chēng)為()。
A.操作方法
B.裝卸組織
C.作業(yè)技術(shù)
D.裝卸工序
2.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸公司有塊土地欲出售使用權(quán)，據(jù)預(yù)測(cè)這塊土地每年可獲20萬(wàn)元收益，本金化率為20%，這塊土地的價(jià)值為()萬(wàn)元。
A.16.67
B.25
C.100
D.50
3.單項(xiàng)選擇題按運(yùn)輸對(duì)象劃分的運(yùn)輸收人有貨運(yùn)收人和()。
A.聯(lián)合收人
B.客運(yùn)收人
C.信托收人
D.商業(yè)收人
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的需求是國(guó)際貿(mào)易的()
A.本源需求
B.直接需求
C.派生需求
D.原始需求
5.單項(xiàng)選擇題跨運(yùn)車(chē)工藝系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，其儲(chǔ)存能力()。
A.中
B.好
C.差
D.中下
最新試題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題