A.物流中心和配送網(wǎng)點(diǎn)
B.公共倉庫和配送網(wǎng)點(diǎn)
C.公共倉庫和配送中心
D.物流中心和配送中心
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A.社會化程度
B.地理區(qū)域
C.服務(wù)對象
D.配送貨物種類
A.網(wǎng)絡(luò)性
B.連續(xù)性
C.動態(tài)性
D.多功能
A.水路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.收集和儲存
B.收集和傳播
C.管理和儲存
D.管理和應(yīng)用
A.決策支持功能
B.工作協(xié)調(diào)功能
C.市場交易記錄功能
D.業(yè)務(wù)控制功能
最新試題
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中，第一步是（）。
對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。
產(chǎn)品生命周期中，銷量增長緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是（）。
一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品，且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是（）。
物流系統(tǒng)綜合評價(jià)中，（）原則要求評價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo)，體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系的（）原則。
調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括（）
通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。
適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒有不可控因素的調(diào)研方式是（）。