單項選擇題下列()方法不是查找漏損的方法。
A、測量艙柜的液位
B、觀察船旁水面是否出現(xiàn)氣泡和旋渦
C、測量舷外水深
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在船舶堵漏應急中擔任隔離隊隊長的是()
A、三副
B、水手長
C、輪機長
2.單項選擇題擱淺觸礁后,夜間顯示的號燈是()
A、錨燈
B、垂直兩盞紅燈
C、A+B
3.單項選擇題當航行船舶發(fā)生漏損進水時,船長立即通知機艙采取的行動()
A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風
C、以上都對
4.單項選擇題船舶擱淺觸礁后,白天顯示的號型是()。(船長不限的船舶)
A、一串黑球
B、二個垂直黑球
C、三個垂直黑球
5.單項選擇題下列()船舶事故中,全損率最高。
A、火災
B、碰撞
C、擱淺
最新試題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項選擇題
隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展,使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型:單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題