用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。

對包裝貨物的交接要做到（）

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

標(biāo)號法的具體步驟包括（）。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

托運(yùn)人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。