質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。

汽車(chē)貨票是運(yùn)輸部門(mén)（）的原始憑證。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線(xiàn)主要包括（）等步驟。

貨物裝車(chē)要碼堆整齊，做到（）。

鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。