A.運(yùn)輸成本
B.盈利率
C.運(yùn)輸利潤(rùn)
D.運(yùn)輸價(jià)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.普通運(yùn)價(jià)
B.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
C.特定運(yùn)價(jià)
D.零擔(dān)運(yùn)價(jià)
A.移動(dòng)通信技術(shù)
B.全球定位技術(shù)
C.實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)
D.計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)
A.營(yíng)運(yùn)速度
B.車(chē)輛走形時(shí)間
C.技術(shù)速度
D.平均車(chē)日行程
A.運(yùn)輸量計(jì)劃
B.車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃
C.車(chē)輛計(jì)劃
D.日常作業(yè)計(jì)劃
A.四級(jí)
B.三級(jí)
C.五級(jí)
D.二級(jí)
最新試題
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
對(duì)包裝貨物的交接要做到()
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
汽車(chē)貨票是運(yùn)輸部門(mén)()的原始憑證。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來(lái)受理。
托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí),不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量,都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。