A、生產(chǎn)觀念
B、推銷觀念
C、產(chǎn)品觀念
D、市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
E、綠色營(yíng)銷觀念
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A、物流需求方
B、物流供給方
C、物流服務(wù)
D、物流場(chǎng)所
A.市場(chǎng)分析
B.物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
C.時(shí)間序列分析
D.時(shí)間空間序列分析
A.行業(yè)市場(chǎng)分析
B.技術(shù)市場(chǎng)分析
C.專業(yè)市場(chǎng)分析
D.產(chǎn)品市場(chǎng)分析
最新試題
影響顧客需求變化最活躍的因素是()。
廣州市流動(dòng)居民大約有800萬(wàn)人,使廣州高鐵計(jì)劃擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,這是環(huán)境因素中的()環(huán)境.
如果企業(yè)資源有限,實(shí)力較弱,難以開(kāi)拓整個(gè)市場(chǎng),宜?。ǎ?。
市場(chǎng)營(yíng)銷就是提供產(chǎn)品實(shí)體中所包含的利益和服務(wù),讓消費(fèi)者的需要得到更大的滿足。
物流企業(yè)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行合理布局與規(guī)劃,通過(guò)縮短運(yùn)輸路線提高車輛裝卸率等措施,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。注重對(duì)運(yùn)輸車輛的養(yǎng)護(hù),使用清潔燃料,減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運(yùn)用。
一位空姐微笑著向頭等艙旅客提供香檳的廣告使一家航空公司幾乎喪失了為中東地區(qū)服務(wù)的資格,這是環(huán)境因素中的()
據(jù)香港媒體報(bào)道,2008年4月6日國(guó)泰航空一班由臺(tái)北來(lái)港的客機(jī),原定當(dāng)日早八時(shí)抵步,但受大霧影響要轉(zhuǎn)飛廣州,延遲十一小時(shí),晚上七時(shí)后才抵港。這是環(huán)境中的()。
沒(méi)有產(chǎn)品就沒(méi)有市場(chǎng)。
市場(chǎng)營(yíng)銷的物流管理包括兩部分,一是企業(yè)生產(chǎn)完成前的供應(yīng)物流和生產(chǎn)物流,二是企業(yè)生產(chǎn)完成后將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的銷售物流。這是狹義上的營(yíng)銷物流。
需求是指對(duì)具有支付能力并且愿意購(gòu)買某種物品的欲望。