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A、船首向上(HEADUP)圖像不穩(wěn)
B、北向上(NORTHUP)圖像穩(wěn)定
C、航向向上(COURSEUP)圖像穩(wěn)定
D、航向向上船首線始終指0度
A、北向上相對運動顯示方式
B、船首向上相對運動顯示方式
C、航向向上相對運動顯示方式
D、對水真運動方式
A、對水真運動顯示
B、對地真運動顯示
C、船首向上相對運動顯示
D、北向上相對運動顯示
A、航向向上
B、北向上
C、船首向上
D、隨意
A、本船保速保向
B、目標保速保向
C、同時滿足上述A、B二條
D、作圖過程中上述A、B二條不必同時滿足
最新試題
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
船舶在建造完畢或修理結束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質量和工作效用的試驗為()
無人機艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行()h的無人機艙運轉(不允許值班人員進入機艙)。
營運船舶進廠修理時,()應組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶系泊試驗時,各轉速下的()不發(fā)生變化。
海上航行試驗時,主機正車100%nH應連續(xù)運轉()h。
船舶廠修時,單項工程完工,應由()檢查認可。
船舶進廠修理,船舶所有人應當:()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
船廠修理完畢的項目應交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。
航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()