單項(xiàng)選擇題慣性式同步器在待結(jié)合齒圈未同步前可防止掛入檔是由于()

A、撥環(huán)力矩過(guò)小
B、慣性力矩的作用
C、變速桿上推力不夠
D、以上答案都有可能


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)關(guān)于手動(dòng)變速器的語(yǔ)句是對(duì)()

A、手動(dòng)變速器改變動(dòng)力傳輸裝置的接合/脫離和齒輪的嚙合。
B、手動(dòng)變速器通過(guò)變矩器傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
C、不管換檔桿的位置如何,手動(dòng)變速器的輸入軸和輸出軸以相同速度旋轉(zhuǎn)。
D、手動(dòng)變速器的輸入軸和輸出軸總是以相同方向旋轉(zhuǎn)。

2.單項(xiàng)選擇題離合器接合時(shí),壓盤(pán)表面與下列哪個(gè)元件接觸()

A、變速器主軸
B、分離軸承
C、離合器從動(dòng)盤(pán)
D、飛輪

4.單項(xiàng)選擇題離合器從動(dòng)盤(pán)安裝在下列哪個(gè)元件上()

A、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸
B、變速器輸入軸
C、變速器輸出軸
D、變速器中間軸

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于離合器應(yīng)滿足的要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、分離迅速?gòu)氐?br /> B、接合柔和平順
C、從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡量大
D、具有合適的轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備能力

最新試題

進(jìn)氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項(xiàng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí),原因可能是:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機(jī)械部分故障。

題型:判斷題

當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為()儲(chǔ)存起來(lái),即充電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。

題型:判斷題

冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

題型:判斷題

最多可連續(xù)起動(dòng)5次,當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)。

題型:判斷題

普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

6管三相全波整流電路中,關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

題型:判斷題

6管三相全波整流電路中,每個(gè)時(shí)刻總有()個(gè)二極管導(dǎo)通。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題