A、從首至尾比相鄰板加厚2mm;
B、從首至尾寬度保持不變;
C、從首至尾厚度、寬度均保持不變。
D、A+B。
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A、0.5L;
B、0.4L;
C、0.25L;
D、0.30L。
A、0.15L;
B、0.25L;
C、0.35L;
D、0.4L。
A.后退
B.船首外偏和船前沖
C.前沖
D.都不對
A、船體水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中橫剖面的肥瘦程度;
C、排水體積沿船長方向的分布;
D、船體的肥瘦程度。
A、船舶斜置于波浪上時;
B、首尾部裝載對中心線左右不對稱時;
C、中拱中垂時;
D、A和B。
最新試題
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
根據(jù)國際載重線公約,當船舶()才可以勘繪木材船載重線標志。
關(guān)于進水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
在抗沉性計算中,船艙進水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能()的性能。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標準海水中的排水量為()。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?