A.區(qū)域控制器
B.軌道電路
C.計軸
D.波導(dǎo)管
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A.區(qū)間信號機(jī)
B.阻擋信號機(jī)
C.復(fù)示信號機(jī)
D.出段信號機(jī)
A.列車自動控制
B.列車自動監(jiān)控
C.列車自動運行
D.列車自動保護(hù)
A.編輯列車運行圖
B.列車完整性檢查
C.用于軌道交通管理,實現(xiàn)自動監(jiān)督、控制線上列車的運行
D.對信號機(jī)、道岔、進(jìn)路進(jìn)行集中控制
A.位置轉(zhuǎn)換
B.道岔轉(zhuǎn)換
C.檢查區(qū)段是否空閑
D.正確反映道岔位置
A.站臺
B.信號設(shè)備房
C.車控室
D.值班室
最新試題
電機(jī)正常運轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機(jī)不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
“DTI”表示的含義()。
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是()。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。