A.區(qū)間信號(hào)機(jī)
B.阻擋信號(hào)機(jī)
C.復(fù)示信號(hào)機(jī)
D.出段信號(hào)機(jī)
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A.列車(chē)自動(dòng)控制
B.列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控
C.列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行
D.列車(chē)自動(dòng)保護(hù)
A.編輯列車(chē)運(yùn)行圖
B.列車(chē)完整性檢查
C.用于軌道交通管理，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)督、控制線上列車(chē)的運(yùn)行
D.對(duì)信號(hào)機(jī)、道岔、進(jìn)路進(jìn)行集中控制
A.位置轉(zhuǎn)換
B.道岔轉(zhuǎn)換
C.檢查區(qū)段是否空閑
D.正確反映道岔位置
A.站臺(tái)
B.信號(hào)設(shè)備房
C.車(chē)控室
D.值班室
A.DCS有線
B.DCS無(wú)線
C.DCS車(chē)載
D.DCS網(wǎng)關(guān)
最新試題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作，將兆歐表水平放置，空搖兆歐表手柄，指針應(yīng)迅速指向（）位。
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值，是根據(jù)人體允許電流（）mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（）。
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車(chē)駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱(chēng)為周期，用符號(hào)（）表示。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對(duì)于沒(méi)有意識(shí)，沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍，這一電壓就做（）。