一個(gè)社會(huì)個(gè)體，從其產(chǎn)生旅行需要開始，到其旅行需要消失為止的整個(gè)過程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象，即（）。

一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元，但該行李的價(jià)值僅為20元，該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)（）元。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí)，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。

列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是（）。

發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題，對(duì)涉嫌觸犯刑律的，移交（）依法處理。

列車長使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描（），獲得接收收款消息通知。

列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括（）。

機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許（）。

列車如需中途補(bǔ)充餐料，主送單位應(yīng)是（）。

發(fā)生石擊列車，如拍發(fā)電報(bào)，主送單位應(yīng)有（）。