A.排水固結(jié)法
B.強(qiáng)夯法
C.?dāng)D密法
D.換填法
E.振動(dòng)壓實(shí)法
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A.換填法
B.振動(dòng)壓實(shí)法
C.?dāng)D密法
D.排水固結(jié)法
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A.擋土墻
B.路肩
C.排水管
D.涵洞
E.瀝青透層
A.濕陷性黃土
B.膨脹土
C.淤泥和淤泥質(zhì)土
D.粉性土
A.最佳含水量
B.壓實(shí)密度
C.預(yù)沉量值
D.壓實(shí)遍數(shù)
A.小型夯壓機(jī)
B.中型夯壓機(jī)
C.大型夯壓機(jī)
D.振動(dòng)夯壓機(jī)
最新試題
土的孔隙比指的是()。
城鎮(zhèn)道路路基工程施工受各種條件影響,下列因素中導(dǎo)致施工變化多的主要因素是()。
在道路施工時(shí),路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)是:合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度,達(dá)到所要求的()。
路基施工測(cè)量前必須先復(fù)測(cè)道路(),確認(rèn)無(wú)誤。
水與土體相互作用,可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化,并可能產(chǎn)生()等事故。
承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間、具有高水頭補(bǔ)給特點(diǎn),一般須注意其向上的排泄,即()。
滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是()。
土的塑限是指()。
軟土具有( )的特點(diǎn)。
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。