問(wèn)答題簡(jiǎn)述弧齒錐齒輪主減速器傳動(dòng)的主要特點(diǎn)及其應(yīng)用。
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1.問(wèn)答題驅(qū)動(dòng)橋主減速器有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述支承軸承的預(yù)緊的意義。
3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述整體式橋殼的特點(diǎn)。
4.問(wèn)答題驅(qū)動(dòng)橋殼應(yīng)滿足哪些設(shè)計(jì)要求？
最新試題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。
題型：多項(xiàng)選擇題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型：判斷題
鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型：判斷題
等速萬(wàn)向節(jié)可分成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來(lái)承受。
題型：判斷題
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題