三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉向驅動橋。

根據減速齒輪的對數不同，主減速器分為（）

貨車質量系數越小越好。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產生的（）應在允許范圍內。

半浮式半軸只承受轉矩，作用于驅動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

雙片離合器的后備系數應小于單片離合器。

增加汽車轉向輪數可使汽車最小轉彎直徑變小。