A.航行船舶上的船載站
B.飛機(jī)上的機(jī)載站
C.陸地行駛車輛上的車載站
D.全是
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D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站、車載站
A.機(jī)載站、便攜式地球站
B.北京地面站,網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.船站、機(jī)載站、車載站
D.北京地面站、船站
A.地面
B.海洋
C.低層大氣層中
D.全是
A.中繼站;終端站
B.終端站;中繼站
C.空間站;中繼站
D.空間站;終端站
A.月球;地球
B.人造地球衛(wèi)星;地球站
C.地球站;人造地球衛(wèi)星
D.地球;月球
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。