A.鐵路局
B.省、市、自治區(qū)
C.客運(yùn)段
D.車站
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A.二個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.五個(gè)
A.簽注乘車日期
B.簽注乘車車次
C.加蓋“已乘”戳
D.加蓋列車長名章
A.各硬座車廂標(biāo)記定員的總和
B.各硬座車廂實(shí)際定員的總和
C.標(biāo)記定員加超員率
D.各硬座車廂標(biāo)記定員減10個(gè)座位
A.64人
B.48人
C.60人
D.96人
A.標(biāo)記定員與實(shí)際定員
B.實(shí)際定員與實(shí)際定員
C.標(biāo)記定員與標(biāo)記定員
D.實(shí)際定員與標(biāo)記定員
最新試題
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
電報(bào)不能使用哪種文字、符號(hào)、記號(hào)?()
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
列車發(fā)生人身傷害,拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組,()持其他車次車票的旅客上車。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。