A.列車緊急制動
B.颶風(fēng)
C.丟失
D.被盜
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A.負責(zé)賠償包裹價格的50%
B.不承擔(dān)責(zé)任
C.賠償丟失部分
D.賠償丟失部分的50%
A.硬座客票票價
B.硬臥客票票價
C.客票票價
D.軟座客票票價
A.線路中間站
B.列車終到站
C.旅客換車站
D.列車停車站
A.中華人民共和國殘疾軍人證半價
B.中華人民共和國警察傷殘半價
C.學(xué)生
D.傷殘民兵
A.可發(fā)售學(xué)生票
B.不能發(fā)售學(xué)生票
C.憑實習(xí)證明發(fā)售學(xué)生票
D.憑校方證明發(fā)售學(xué)生票
最新試題
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時行()。
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報,主送單位應(yīng)有()。
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報?()
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時,應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時,列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實后通過原掃碼方式辦理退款。
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時,由()操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后,()負責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。