A.20元
B.15元
C.19元
D.22元
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A.另發(fā)新票
B.填發(fā)代用票
C.編制客運記錄
D.填發(fā)區(qū)段票
A.補開與丟失車票相同收費的代用票
B.填寫客運記錄代替車票使用
C.補開客運運價雜費收據(jù)
D.補開無實收金額事由“丟失”的代用票
A.填發(fā)代用票
B.編組客運記錄
C.運送到站
D.另行買票
A.持站臺票上車并在開車20min后仍不聲明的
B.持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席的
C.時間倉促來不及買票并經(jīng)站車同意上車的人員或兒童
D.旅客持半價票沒有規(guī)定的減價憑證的
A.加收票款=單程應(yīng)收票價×2
B.加收票款=單程應(yīng)收票價×天數(shù)
C.加收票款=單程應(yīng)收票價×2×天數(shù)
D.加收票款=單程應(yīng)收票價×4×天數(shù)
最新試題
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機上的(),掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補辦車票票款的方式。
鐵路電報中急報的代表符號是()。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是()。
電話訂票受理的身份證件有()種。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。
用戶使用電傳發(fā)報時,應(yīng)使用鐵路專用電報紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號碼。
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組,()持其他車次車票的旅客上車。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時行()。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。