應力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

獨立式液艙對船體結構的完整性是必不可少的。

根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨立于貨物管系及貨艙。

危險程度不同的貨物應該用安全水平不同的船舶載運。

10000dwt～30000dwt為中型化學品船。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。

重力液艙是指其設計表壓力大于0.07MPa的液艙。

壓力液貨艙是指設計表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。