A.處置
B.收集
C.再處理
D.檢驗(yàn)和分類(lèi)
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A.確定控制標(biāo)準(zhǔn)
B.衡量實(shí)際績(jī)效
C.糾正偏差
D.方案實(shí)施
A.改進(jìn)服務(wù)
B.降低成本
C.增加庫(kù)存量
D.減少資本占用
A.檢查調(diào)研資料是否為二手資料
B.檢查調(diào)研資料是否存在較大誤差
C.檢查調(diào)研資料是否完整
D.檢查調(diào)研資料是否存在異常數(shù)據(jù)
A.服務(wù)水平
B.客戶分布
C.技術(shù)能力
D.產(chǎn)品特征
A.客戶角度
B.財(cái)務(wù)角度
C.學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)角度
D.內(nèi)部運(yùn)營(yíng)角度
最新試題
下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是（）。
（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
下列屬于物流節(jié)點(diǎn)選址原則的是（）。
對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。
使用平衡計(jì)分卡對(duì)物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，是從（）考慮的。
產(chǎn)品生命周期中，銷(xiāo)量增長(zhǎng)緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是（）。
（）的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中存在多個(gè)核心節(jié)點(diǎn)，且這些節(jié)點(diǎn)同時(shí)具有物流中心和配送中心功能。
對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要（）。
（）屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)的功能。
下列屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的衡量指標(biāo)的有（）。