A.高低壓開關(guān)
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)與蒸發(fā)器之間的管路
D.膨脹閥的溫度感應(yīng)包
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A.制冷劑玻璃觀察窗
B.儲(chǔ)液干燥罐
C.壓縮機(jī)與蒸發(fā)器之間的管路
D.冷凝器
E.壓縮機(jī)與冷凝器之間的管路
A.2.1kgf/cm2
B.0.15~0.25Mpa
C.0.03-0.05MPa
D.15~18kgf/cm2
E.1.37~1.57MPa
A.2.1kgf/cm2
B.0.15~0.25MPa
C.0.03-0.05MPa
D.15kgf/cm2藏
E.1.37~1.57MPa
A.蒸發(fā)器內(nèi)的壓力
B.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
D.R134a氣體的冷凝速度
E.發(fā)電機(jī)的電壓
A.蒸發(fā)器
B.儲(chǔ)液干燥罐
C.壓縮機(jī)
D.膨脹閥
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。