A.蒸發(fā)器內(nèi)的壓力
B.壓縮機的轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
D.R134a氣體的冷凝速度
E.發(fā)電機的電壓
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A.蒸發(fā)器
B.儲液干燥罐
C.壓縮機
D.膨脹閥
E.以上都正確
F.以上都不正確
A.變成固體
B.的比熱不變
C.蒸發(fā)
D.沸騰
A.0
B.5
C.10
D.50
E.90
A.-5
B.0
C.5
D.25
E.35
A.壓縮機的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
B.系統(tǒng)中使用膨脹閥
C.系統(tǒng)中使用橡膠管路
D.系統(tǒng)中使用儲液干燥罐
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。