A、高速船在正常情況下全速航行
B、高速船在正常情況下限速回轉(zhuǎn)
C、高速船靠、離碼頭
D、高速船滿載情況下經(jīng)濟(jì)航速航行
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A、高速船操作手冊
B、高速船全船說明書
C、高速船航線操縱手冊
D、高速船維修手冊
A、發(fā)現(xiàn)《高速船航線操縱手冊》未記錄船舶操作
B、該高速船操作手冊未存放在船上
C、未按《高速船維修手冊》中批準(zhǔn)的計劃表進(jìn)行維護(hù)
D、該船船員適任證書與所操作船舶不符
A、舷燈2盞
B、尾燈1盞
C、拖帶長度超過200米時，配備號型1個
D、以上三項均需配備
A、每舷配備能容納船上所有人員的氣脹式救生筏1只
B、救生圈4個，其中2個帶自亮浮燈，2個帶救生浮索
C、每人配備救生衣1件
D、以上三項均需配備
A、從拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物體前端
B、從拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物體后端
C、從拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物體前端
D、從拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物體后端
最新試題
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）