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A、錨、錨鏈應拉出排列好進行檢查,確認其數(shù)量和狀況。
B、檢查空氣管、測量管、蒸汽管和其他管路等狀況。
C、檢查貨艙的大開口的角隅處,不連續(xù)結構以及甲板邊板和舷側頂列板的連接。
D、對有明顯結構損耗的結構,驗船師可要求作測厚。
A、1套手提式泡沫槍裝置
B、2具泡沫型手提滅火器
C、1具135L大型滅火器
D、1只消防容器或1具手提式滅火器
最新試題
簡述客船消防員裝備的增配要求。
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()
關于油漆間的滅火設備,下列說法錯誤的是()
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()