A.制冷劑漏泄可能性顯著減小
B.電機(jī)冷卻好,所配功率比開啟式小1/2~1/3
C.不影響氣閥和滑油泵的維修
D.吸氣帶液態(tài)冷劑不會進(jìn)氣缸,故對工作影響不大
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A.負(fù)荷小時(shí)用一個(gè)吸氣口,負(fù)荷大時(shí)用兩個(gè)吸氣口
B.蒸發(fā)溫度低的工況讓吸氣不流經(jīng)電機(jī),蒸發(fā)溫度高的工況用另一吸口
C.與B相反
D.采用排氣溫度較高的制冷劑時(shí)選用不流經(jīng)電機(jī)的吸口
A.封閉的殼體散熱太差
B.冷卻水溫度可能太高
C.蒸發(fā)溫度高時(shí)電機(jī)功率太大
D.蒸發(fā)溫度低時(shí)制冷劑質(zhì)量流量小
A.60
B.70
C.76
D.80
A.≤50mm
B.≤70mm
C.≤100mm
D.無具體規(guī)定
A.不同型號壓縮機(jī)的性能曲線不同
B.同一型號壓縮機(jī)使用不同制冷劑時(shí)的性能曲線不同
C.性能曲線一般以冷凝溫度為自變量,蒸發(fā)溫度為參變量
D.由性能曲線可得知不同工況的制冷量、軸功率和性能系數(shù)
最新試題
如圖所示,閥件3是()閥。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動器是屬于()。