A.封閉的殼體散熱太差
B.冷卻水溫度可能太高
C.蒸發(fā)溫度高時(shí)電機(jī)功率太大
D.蒸發(fā)溫度低時(shí)制冷劑質(zhì)量流量小
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A.60
B.70
C.76
D.80
A.≤50mm
B.≤70mm
C.≤100mm
D.無具體規(guī)定
A.不同型號(hào)壓縮機(jī)的性能曲線不同
B.同一型號(hào)壓縮機(jī)使用不同制冷劑時(shí)的性能曲線不同
C.性能曲線一般以冷凝溫度為自變量,蒸發(fā)溫度為參變量
D.由性能曲線可得知不同工況的制冷量、軸功率和性能系數(shù)
A.制冷量大
B.氣缸數(shù)目多
C.熱負(fù)荷變化大
D.制冷溫度低
A.缸徑≥100mm,缸數(shù)≥2
B.缸徑≥100mm,缸數(shù)≥4
C.缸徑≥70mm,缸數(shù)≥2
D.缸徑≥70mm,缸數(shù)≥4
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。