A.視情況而定
B.相等
C.較高
D.較低
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A.運(yùn)輸過(guò)程
B.生產(chǎn)過(guò)程
C.采購(gòu)過(guò)程
D.銷售過(guò)程
A.定額供料
B.非限額供料
C.非定額供料
D.限額供料
最新試題
利用系統(tǒng)化搬運(yùn)分析方法(SHA)進(jìn)行物料的各項(xiàng)移動(dòng)分析時(shí),需要掌握的資料包括()。
綠色物流的實(shí)質(zhì)就是在物流管理與作業(yè)中體現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益的理念。
事業(yè)部組織中,事業(yè)部層次的效率化對(duì)整個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)一定是最有效的。
制造業(yè)中,影響利潤(rùn)的因素很多。在增加利潤(rùn)措施中,增加銷量要比降低采購(gòu)費(fèi)用的措施效果要好。
下述關(guān)于顧問(wèn)式物流組織結(jié)構(gòu)描述不正確的是()。
企業(yè)選擇銷售渠道時(shí),就間接渠道而言,可供選擇的方式主要有以下幾種()。
如果企業(yè)并不希望建立一個(gè)獨(dú)立的、明確的物流管理部門,那么他應(yīng)該選擇()的組織機(jī)構(gòu)在部門間進(jìn)行協(xié)調(diào)以有效的管理物流活動(dòng)。
在生產(chǎn)物流中,物料有幾種典型的移動(dòng)組織形式()。
企業(yè)物流管理由企業(yè)生產(chǎn)物流管理、企業(yè)銷售物流管理、企業(yè)采購(gòu)物流管理三部分組成。其中,企業(yè)銷售物流管理是為創(chuàng)造價(jià)值提供條件的過(guò)程。
訂單處理只是企業(yè)的一個(gè)附屬業(yè)務(wù)流程。