單項(xiàng)選擇題信號系統(tǒng)中央級控制設(shè)備設(shè)在()。
A.集慶門站
B.馬群基地
C.新街口站
D.地鐵大廈
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1.單項(xiàng)選擇題列車在正線.折返線.出入段線按正常運(yùn)行方向進(jìn)行追蹤運(yùn)行及折返作業(yè)時,均以()模式為常用模式。
A.SM
B.RM
C.ATO
D.AR
2.單項(xiàng)選擇題西門子計(jì)算機(jī)硬件中帶有()個以太網(wǎng)接口的接口板。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)所有統(tǒng)計(jì)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)和應(yīng)用軟件都存儲在()服務(wù)器上。
A.COM
B.HMI
C.ADM
4.單項(xiàng)選擇題SICAS聯(lián)鎖系統(tǒng)的本地操作和表示是通過()來完成的。
A.MMI
B.SICAS
C.LOW工作站
5.單項(xiàng)選擇題LOW有控制權(quán)時,站標(biāo)顯示()。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
最新試題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
題型:單項(xiàng)選擇題
“DTI”表示的含義()。
題型:單項(xiàng)選擇題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機(jī)不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型:單項(xiàng)選擇題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻,如果在相同的時間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。
題型:單項(xiàng)選擇題
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
題型:單項(xiàng)選擇題
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
題型:單項(xiàng)選擇題
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題