A、越站區(qū)間的票價(jià)
B、越站區(qū)間的票價(jià),不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算
C、越站區(qū)間的票價(jià),不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算,并核收手續(xù)費(fèi)。
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A、在有能力的情況下應(yīng)予辦理
B、必須辦理
C、必須在發(fā)站要求辦理
A、*
B、#
C、斜線
A、*
B、#
C、斜線
A、全程學(xué)生票
B、不得發(fā)售學(xué)生票
C、七折優(yōu)惠票
A、當(dāng)年未始用的次數(shù)可留作下年使用
B、當(dāng)年未始用的次數(shù)不可留作下年使用
最新試題
硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后,()負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
列車長使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
電話訂票受理的身份證件有()種。
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
旅客列車配備()是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號(hào)碼。