焊接時所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種，（）為局部變形。

通常設(shè)置等（）來減小船舶搖擺。

在CSQS標準中，500Mpa級高強度鋼定位焊長度允許極限為（）。

鞍形板彎曲時應(yīng)加熱板的（）。

引弧方法有（）。

后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。

船體建造精度管理的理論基礎(chǔ)是（）。

目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。

試述船臺裝配中常見的幾種缺陷與處理方法？

在船臺上以中間偏后的底部分段為定位基準分段，從中向前后左右，由下而上地進行分段安裝，這種方法為（）。