單項(xiàng)選擇題船體建造精度管理的理論基礎(chǔ)是()。
A、公差的補(bǔ)償量
B、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和尺寸鏈理論
C、補(bǔ)償量和加放
D、系統(tǒng)補(bǔ)償
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1.單項(xiàng)選擇題船體建造質(zhì)量中()精度是評定船體建造的主要指標(biāo)值。
A、外形尺寸
B、焊接質(zhì)量
C、形位尺寸
D、撓度
2.單項(xiàng)選擇題工差標(biāo)準(zhǔn)是以()為主要依據(jù)而制定的。
A、草率性
B、規(guī)律性
C、隨機(jī)性
D、統(tǒng)計(jì)結(jié)果
3.單項(xiàng)選擇題加熱薄板時(shí),要求加熱速度和焰心離鋼板應(yīng)()一些。
A、慢、遠(yuǎn)
B、快、近
C、快、遠(yuǎn)
D、慢、近
4.單項(xiàng)選擇題焊接時(shí)所產(chǎn)生的變形有局部變形和總體變形兩種,()為局部變形。
A、角變形
B、波浪變形
C、扭曲變形
D、角變形和波浪變形
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通常設(shè)置等()來減小船舶搖擺。
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EH36級鋼材的沖擊試驗(yàn)溫度為()℃。
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