單項(xiàng)選擇題以涂裝為重點(diǎn)，就是隨著船殼和舾裝設(shè)計(jì)的深化，涂裝也要相應(yīng)改變以往的傳統(tǒng)方法，千方百計(jì)（）二次除銹和涂裝的工程量，實(shí)現(xiàn)按區(qū)域按工藝階段進(jìn)行涂裝。
A.增加
B.不要
C.減少
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1.單項(xiàng)選擇題跨度較大而中間懸空的鋼結(jié)構(gòu)，為抵抗外力的作用，在制作時(shí)要按跨度大小進(jìn)行（），其數(shù)值根據(jù)結(jié)構(gòu)剛度不同而確定。
A.加放
B.起拱
C.尺寸計(jì)算
2.單項(xiàng)選擇題碳弧氣刨已逐漸取代風(fēng)力鏟刨，碳弧氣刨的電流一般在（）。
A.200—300A
B.500—800A
C.800—1000A
3.單項(xiàng)選擇題錨機(jī)是船舶的重要設(shè)備之一，它主要包括起錨機(jī)，掣鏈器，導(dǎo)鏈輪等等，其錨機(jī)底座在安裝時(shí)，應(yīng)（）底座左右，前后水平，使其上表面呈水平狀態(tài)。
A.研配
B.劃線
C.調(diào)整
4.單項(xiàng)選擇題將基準(zhǔn)段底部分段吊上船臺相應(yīng)位置進(jìn)行定位，使底部分段兩端中心線與船臺中心線對準(zhǔn)。若有偏差，可用松緊螺絲（平川套）調(diào)整，定位后將螺絲擰緊，不使分段（）移動(dòng)。
A.前后
B.左右
C.上、下
5.單項(xiàng)選擇題在船舶分段建造時(shí)，一般多采用從分段中間向（）同時(shí)施焊，并采取逐步退焊，跳躍焊等方法，對減少焊接變形有非常重要的影響。
A.左右
B.前后
C.前后左右