在船臺上以中間偏后的底部分段為定位基準(zhǔn)分段，從中向前后左右，由下而上地進(jìn)行分段安裝，這種方法為（）。

技術(shù)改造包括哪些內(nèi)容和重點(diǎn)？

船體建造精度管理的理論基礎(chǔ)是（）。

目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。

厚度為20毫米的鋼板，軋制成內(nèi)徑為290毫米的圓管，其下料長度為（）毫米。（π＝3.14，計(jì)算精確到整數(shù)位）

通常設(shè)置等（）來減小船舶搖擺。

由于含磷、硫量均小于（），所以船用鋼絕大部分為優(yōu)質(zhì)鋼。

加熱薄板時(shí)，要求加熱速度和焰心離鋼板應(yīng)（）一些。

胎架表面縱傾角度一般不應(yīng)超過（）。

氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火作業(yè)點(diǎn)，氧氣瓶與明火作業(yè)點(diǎn)應(yīng)相距（）。