根據(jù)CSQS標(biāo)準(zhǔn)，十字接頭主要結(jié)構(gòu)的錯開量其標(biāo)準(zhǔn)范圍和允許極限分別為（），式中t為較薄板板厚。

目前船體構(gòu)件邊緣加工的主要工藝方法是（）。

在立焊、橫焊、仰焊時，選用的焊條直徑一般不超過（）mm。

后續(xù)底部分段和定位分段相距300mm，肋骨檢驗線和船臺相應(yīng)肋骨檢驗線相距350mm，后續(xù)底部分段應(yīng)移動的距離為（）。

在CSQS標(biāo)準(zhǔn)中，500Mpa級高強(qiáng)度鋼定位焊長度允許極限為（）。

什么是分段無余量裝配法？如何應(yīng)用分段無余量裝配法？

鞍形板彎曲時應(yīng)加熱板的（）。

船舶下水前應(yīng)完成哪些工作？

目前水火彎板和火工矯正中最常用的冷卻方法是（）。

什么叫船體塔式建造法？