單項選擇題發(fā)動機大負荷時，（）空燃比反饋控制狀態(tài)。
A、進入
B、不進入
C、兩者都行
D、兩者都不行
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1.單項選擇題在討論EGR閥的控制時，技師甲說發(fā)動機怠速時，PCM模塊應給EGR真空度調節(jié)器電磁閥（EVR）供電；技師乙說當EVR電磁閥通電時，真空度供給EGR閥。試問誰正確？（）
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項選擇題廢氣再循環(huán)量取決于（）。
A、EGR閥開度
B、水溫高低
C、噴油量
D、進氣量
3.單項選擇題合理的配氣相位，可以（）。
A、提高壓縮比
B、減少活塞行程阻力
C、提高充氣系數
D、提高點火提前角
4.單項選擇題配氣相位只有（），才能使發(fā)動機既有力又省油，怠速均勻，加速圓滑，達到良好的技術狀況。
A、使用正確
B、轉速適當
C、調整正確
D、不斷調整
5.單項選擇題下列哪一項不是旋轉電磁閥型怠速控制項目（）。
A、起動控制
B、反饋控制
C、固定占空比控制
D、暖機控制
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對發(fā)動機怠速運轉起決定性作用的是（）。
題型：單項選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）
題型：單項選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應選擇萬用表（）擋位。
題型：單項選擇題
開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
為獲得三元催化轉換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題
電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。
題型：單項選擇題