單項(xiàng)選擇題基本的車身電控系統(tǒng)有開(kāi)環(huán)控制與閉環(huán)控制之分,它們最根本的區(qū)別在于。()
A.傳感器
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.反饋裝置
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1.單項(xiàng)選擇題下哪個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修時(shí)可采用環(huán)形斷裂診斷法。()
A.動(dòng)力系統(tǒng)CAN
B.舒適系統(tǒng)CAN
C.信息系統(tǒng)CAN
D.娛樂(lè)系統(tǒng)MOST
2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是采用電源“30”供電的。()
A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.舒適系統(tǒng)
C.信息系統(tǒng)
D.娛樂(lè)系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題大眾動(dòng)力系統(tǒng)CAN和多媒體網(wǎng)絡(luò)MOST都是高速網(wǎng)絡(luò),但CAN網(wǎng)絡(luò)更注重于()
A.信息量大
B.傳輸速率更快
C.實(shí)時(shí)性要求高
D.容錯(cuò)率
4.單項(xiàng)選擇題目前大眾信息系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
5.單項(xiàng)選擇題目前大眾動(dòng)力系統(tǒng)總線采用的傳輸速率是()
A.62.5Kbps
B.100Kbps
C.500Kbps
D.1Mbps
最新試題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于高速CAN總線故障現(xiàn)象,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線有()根線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()能夠利用車載通信系統(tǒng)對(duì)違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu),可以防止電磁干擾,是由于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過(guò)(),造成控制器與總線脫離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題