單項(xiàng)選擇題動(dòng)力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯顯性電平為（）
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
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1.單項(xiàng)選擇題舒適系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯顯性電平為（）
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯隱性電平為（）
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
3.單項(xiàng)選擇題舒適系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)的CAN-H在邏輯隱性電平為（）
A.0V
B.1.5V
C.2.5V
D.3.5V
E.5V
4.單項(xiàng)選擇題舒適系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸過(guò)程中，主控電平信號(hào)一般用哪個(gè)邏輯值表示？（）
A.1
B.0
C.11
D.10
5.單項(xiàng)選擇題下列哪種協(xié)議的總線系統(tǒng)是采用12V蓄電池直接供電傳輸?shù)?？（?/a>
A.CAN
B.LIN
C.MOST
D.D2B
E.BLUETOOTH
最新試題
單通道波形檢測(cè)方式有利于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
找出不是舒適CAN總線不能休眠的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對(duì)違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線的基色是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題