冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。

使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。