A.70BIT
B.70BPS
C.100BIT
D.100BPS
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A.70
B.140
C.210
D.280
A.避讓
B.船舶航行安全
C.常規(guī)
D.遇險(xiǎn)
A.Fc±85HZ
B.Fc+1700±85HZ
C.FC.Fc+△F
D.Fc+1300,F(xiàn)c+2200
A.VHFDSC
B.MFDSC
C.406MHZS-EPIRB
D.ABC均可
A.衛(wèi)星EPIRB
B.121.5/243MHZ EPIRB
C.SART和X波段雷達(dá)
D.GPS接收機(jī)
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()