A、日常通信業(yè)務(wù)
B、船隊通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
C、安全按通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
D、船隊通信網(wǎng)業(yè)務(wù)和安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
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A、由所在洋區(qū)的NCS執(zhí)行
B、由INMARSAT指定的NCS執(zhí)行
C、由船籍國的岸站執(zhí)行
D、由所在洋區(qū)NCS指定的岸站執(zhí)行
A、NTC
B、OCC
C、NDN
D、MOM
A、ABS
B、FAU
C、BUS
D、OCC
A、DER
B、OOO
C、LEF
D、MCF
A、91
B、95
C、39
D、92
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。