A、檢查人員應(yīng)持有證件
B、檢查應(yīng)征得船長同意
C、檢查人員不得考察值機員專業(yè)知識
D、檢查人員有權(quán)要求值機員出示證書
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A、執(zhí)照
B、操作員證書
C、電臺設(shè)備
D、以上都可以
A、電臺工作日志
B、航行警告
C、通信資費賬單
D、各類報底
A、1年
B、2年
C、半年
D、長期
A、長期保存
B、二年
C、一年
D、半年
A、三個月
B、半年
C、一年
D、二年
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）