A、船到岸
B、岸到船
C、船到船
D、A,C都對
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A、500Khz自動報警拍發(fā)器
B、2182Khz雙音警報器
C、EPIRB
D、SART
A.1
B.2
C.3
D.4
A、LT
B、PT
C、UTC
D、ST
A、遇險的性質(zhì)
B、航行的海區(qū)
C、配備的GMDSS設備
D、遇險性質(zhì)和許可的時間
A、航行中發(fā)生重大危急事件,須立即援助
B、船長命令和簽署后
C、航行中發(fā)生重大危急事件,嚴重危及船舶安全和船員安全,須立即援助,船長命令和簽署后
D、船舶在航行中發(fā)生重大危急事件,嚴重危及船舶安全時
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。