（A）蒸發(fā)損耗
（B）殘漏損耗
（C）雜質(zhì)的混入
（D）A和C
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（A）減少油品的蒸發(fā)和氧化
（B）防止水分混入
（C）防止混油
（D）防止雜質(zhì)混入
（A）可選擇油品存放地點(diǎn)，避免陽光曝曬
（B）使用除草劑將防火堤內(nèi)的雜草去除
（C）減少與空氣接觸，油品盡量密閉儲(chǔ)存
（D）油罐內(nèi)壁涂刷防腐材料
（A）空氣不流通會(huì)加快油品的氧化
（B）溫度升高會(huì)導(dǎo)致油品氧化速度變慢
（C）光的照射、接觸金屬等都會(huì)促進(jìn)油品氧化
（D）光的照射會(huì)降低油品氧化速度
（A）蒸發(fā)越快，但氧化越慢
（B）蒸發(fā)越慢，但氧化越快
（C）蒸發(fā)和氧化都越慢
（D）蒸發(fā)和氧化都越快
（A）蒸發(fā)和氧化速度變快
（B）蒸發(fā)和氧化速度變慢
（C）蒸發(fā)變快，氧化變慢
（D）蒸發(fā)變慢，氧化變快
最新試題
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制，因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí)，其稱量結(jié)果的一致性。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系，通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國(guó)家制定或認(rèn)可，并由國(guó)家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同，因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。