A.空氣
B.冷卻水
C.制冷劑
D.冷卻油
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A.防轉(zhuǎn)
B.定位
C.膨脹
D.傳動(dòng)
A.振動(dòng)過大
B.油壓過高
C.介質(zhì)溫度過高
D.油溫過高
A.油箱油面高
B.油濾網(wǎng)堵塞
C.軸承溫度高
D.軸承間隙小
A.低速盤車
B.潤滑油供應(yīng)中斷
C.軸承裝反
D.振動(dòng)過大
A.油壓高
B.流量大
C.潤滑油有水分
D.轉(zhuǎn)速低
最新試題
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
汽輪機(jī)推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。
十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車,將對其徑向軸承有很好的磨合作用。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。