單項選擇題雷達跟蹤目標和AIS報告目標將被視為兩個不同的目標，并顯示為一個（）和一個AIS激活目標，且不做報警。
A．雷達跟蹤目標
B．AIS報告目標
C．自動跟蹤目標
D．手動錄取目標
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1.單項選擇題在大氣成分中，（）是影響大氣溫度分布及其天氣變化的主要成分。
A．氧氣、臭氧和惰性氣體
B．氮氣、二氧化碳和惰性氣體
C．二氧化碳、臭氧和水汽
D．二氧化碳、臭氧和惰性氣體
2.單項選擇題大氣中的（）是溫室氣體，它對太陽短波輻射吸收甚少，強烈吸收和放射長波輻射，對地面和大氣的溫度分布有重要影響，類似溫室效應。
A．氧氣
B．水汽
C．臭氧
D．二氧化碳
3.單項選擇題（）是常溫下發(fā)生相變（固、氣、液三態(tài)）的唯一大氣成分，它也是造成云、雨、雪、霧等現(xiàn)象的主要物質源泉。
A．氮氣
B．水汽
C．二氧化碳
D．臭氧
4.單項選擇題從地面向上隨著高度的增加而空氣密度則（）
A．緩慢遞減
B．迅速遞減
C．緩慢遞增
D．迅速遞增
5.單項選擇題一些大氣污染成分在大氣中發(fā)生化學變化從而會形成有害物質，則最常見的都有（）
A．氮氧化物和粉塵
B．酸雨和粉塵
C．氮氧化物和光化學煙霧
D．酸雨和光化學煙霧
最新試題
在候潮過淺灘時，設船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
題型：單項選擇題
（）還有一些主要港口的逐時潮高預報（PartIa Hourly height predictions）。
題型：單項選擇題
海面上實際高度＝（）
題型：單項選擇題
按技術裝置不同，航標可分為（）
題型：單項選擇題
擬定大洋航線時通常應考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項選擇題
在潮汐推算中，如主港3月6日低潮時為2357，低潮時差為＋0103，則附港為發(fā)生同一低潮應在（）
題型：單項選擇題
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對位置
題型：單項選擇題
應盡量從冰區(qū)的下風方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進入，以便減小沖擊影響。
題型：單項選擇題
當有破冰船引航時，航速將由（）指定。
題型：單項選擇題
下列（）國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標志制度B區(qū)域的規(guī)定？
題型：單項選擇題