單項(xiàng)選擇題除此之外，地理位置、資源分布和生產(chǎn)布局等也是影響（）的重要因素。
A.局部結(jié)構(gòu)
B.整體結(jié)構(gòu)
C.客運(yùn)結(jié)構(gòu)
D.貨運(yùn)結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸外部性（）的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在運(yùn)輸外部性的關(guān)聯(lián)性、運(yùn)輸外部性內(nèi)部化的困難、資源和環(huán)境的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題、外部性的準(zhǔn)內(nèi)部化等問(wèn)題。
A.計(jì)算
B.處理
C.優(yōu)化
D.衡量
2.單項(xiàng)選擇題控制運(yùn)輸外部性的經(jīng)濟(jì)手段主要有收費(fèi)和（）
A.許可證交易制度
B.擁擠收費(fèi)
C.污染收費(fèi)
D.罰款
3.單項(xiàng)選擇題廣義上人的機(jī)會(huì)主義行為傾向具有二重性，一是冒險(xiǎn)行為、二是（）行為。
A.損人利己
B.損人損己
C.損人不利己
D.保守
4.單項(xiàng)選擇題完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期均衡的條件就是，對(duì)于每一個(gè)完全相同的企業(yè)來(lái)說(shuō)，價(jià)格等于邊際成本，又等于（）
A.最低短期平均成本
B.最低長(zhǎng)期平均成本
C.最低總成本
D.最低平均固定成本
5.單項(xiàng)選擇題某些低等級(jí)公路路段利用與高等級(jí)公路路段相接的地理優(yōu)勢(shì)收取過(guò)高的車輛通行費(fèi)，這種行為在經(jīng)濟(jì)學(xué)中稱為（）
A.不道德行為
B.違反契約行為
C.非法行為
D.搭便車行為
最新試題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒(méi)有關(guān)系。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問(wèn)題的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
題型：判斷題