多項選擇題200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號。
A.牽引
B.中立
C.制動
D.退行
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1.多項選擇題200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
A.繼電器輸出
B.總線輸出
C.失電制動
D.得電制動
2.多項選擇題200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。
A.MTORE板
B.COR6U板
C.CMIRE
D.繼電器組匣
3.多項選擇題200C型車載設(shè)備（）數(shù)據(jù)均通過PC SAM專用軟件進(jìn)行下載、分析及解析。
A.SAM
B.MID
C.ATPCU
D.C2CU
4.多項選擇題CVC-A/B組匣包括（）
A.安全計算機(jī)模塊
B.測速測距模塊
C.列車接口單元
D.軌道電路信息接收模塊
5.多項選擇題（）組匣組成安全計算機(jī)系統(tǒng)，是主機(jī)柜中最核心的部件。
A.CVC-A
B.CVC-B
C.CVC-C
D.CVC-D
最新試題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）
題型：多項選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
題型：多項選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
題型：多項選擇題
CTCS-3級DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個長度的轉(zhuǎn)換（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。
題型：多項選擇題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。
題型：多項選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動測試可能的原因是（）
題型：多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型：判斷題