單項(xiàng)選擇題下述哪項(xiàng)不正確:公證檢驗(yàn)不同于法定檢驗(yàn)和船級(jí)檢驗(yàn),它沒(méi)有:()

A.規(guī)定的檢驗(yàn)日期
B.檢驗(yàn)項(xiàng)目和依據(jù)
C.強(qiáng)制性要求
D.鑒定性的結(jié)論


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2.單項(xiàng)選擇題《船舶最低安全配員證書》由()簽發(fā),有效期()。

A.中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局/長(zhǎng)期有效
B.船籍港港務(wù)監(jiān)督(海事局)核發(fā)/同國(guó)籍證書,也是5年
C.船籍港港務(wù)監(jiān)督(海事局)核發(fā)/長(zhǎng)期有效
D.中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局/5年,但每年必須審簽

4.單項(xiàng)選擇題船舶航行必備文件之一是(),最后一頁(yè)使用完畢應(yīng)由()。

A.船舶安全檢查記錄簿/船舶保存3年
B.船舶簽證簿/船舶或船舶所有人保存3年
C.油類記錄簿/船舶保存6年
D.垃圾記錄簿/船舶保存3年

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航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運(yùn)噸海里的需求量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安全檢查規(guī)則適用于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在何種情況下,必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn):()Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無(wú)限航區(qū)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中,摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的?()Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括:()①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水,至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海事請(qǐng)求的原則之一是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國(guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

指出下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無(wú)人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題